Tukang Ojek Ini Berani Memutus Mata Rantai

MALAM terus merangkak. Lalu lintas jalan di Jl Raya Pasar Minggu, Jakarta Selatan masih ramai lancar. Sekalipun begitu, aksi menerobos lampu merah masih menjadi pemandangan sehari-hari di salah satu sudut jalan yang menghubungkan Jakarta dengan Depok, Jawa Barat itu. Pemandangan tersebut paling sering terjadi di pertigaan Duren Tiga sebelum Kalibata arah Pasar Minggu.

Aksi menerobos lampu merah itu tidak dimonopoli oleh satu jenis kendaraan tertentu. Mereka berdatangan dari kalangan pesepeda motor, pemobil pribadi, hingga angkutan umum. Entah apa yang mendorong perilaku itu. Pastinya, masih ada juga pengendara yang menyadari pentingnya untuk menaati aturan di jalan. Mereka berhenti saat lampu pengatur lalu lintas jalan berwarna merah.

Salah satu yang tetap berpegang teguh pada aturan itu adalah sosok pesepeda motor yang saya temui, Senin, 17 Agustus 2015 malam. Sang pengendara motor tidak sendirian di atas sadel sepeda motor skutiknya itu. Di jok bagian belakang tampak ada satu penumpang yang memakai sepatu hak tinggi lazimnya dipakai para perempuan. Keduanya memakai helm berwarna hijau.

Karena kami berhenti berdampingan saya sempatkan berbincang. “Nggak ikut menerobos lampu merah mas,” tanya saya jahil.

Pesepeda motor yang memakai jaket bertuliskan Gojek itu pun sempat terperangah mendapat pertanyaan seperti itu seraya menggelengkan kepala. Dia sepertinya tak percaya mendapat pertanyaan dari orang yang sama-sama berhenti ketika lampu berwarna merah. Maklum, pada saat bersamaan beragam pengguna kendaraan bermotor berseliweran menerobos lampu merah.

“Kalau bukan kita yang memutus mata rantai itu siapa lagi mas?” pria pesepeda motor itu balik bertanya.

“Wah, mas pernah ikut pelatihan safety riding?” tanya saya.

“Iya, saya ikut,” jawabnya.

“Pelatihan yang di Pondok Cabe?” tanya saya lagi.

“Betul mas,” sergahnya.

Perbincangan singkat itu terputus oleh lampu pengatur lalu lintas jalan yang berwarna hijau. Saya melanjutkan perjalanan mengambil jalan lurus, sedangkan dia berbelok ke kiri. Sebelum berbelok dia memberi isyarat klakson kepada saya dan sang penumpang mengacungkan jari jempol. Saya pun membalas klakson tadi sebagai tanda respons.

Saya kepikiran soal kalimat “Kalau bukan kita yang memutus mata rantai itu siapa lagi mas?” Saya menerka-nerka makna “mata rantai” adalah terus bergulirnya perilaku melanggar aturan di jalan. Jika perilaku itu terus bergulir dan tidak ada yang menghentikan tak heran jika setiap tahun ada sekitar lima juta pelanggaran lalu lintas jalan di Indonesia. Buah dari pelanggaran itu cukup getir, yakni kecelakaan lalu lintas jalan.

Semoga pemikiran pesepeda motor berjaket Gojek tadi terus meluas, setidaknya di kalangan para pengemudi Gojek. Selanjutnya, tentu kita harapkan terus bergulir lebih luas lagi. Setuju? (edo rusyanto)