Fun Riding Vixion Anyar

SUASANA halaman parkir Hotel Savoy Homman, Bandung berubah bak bazaar. Hotel di Jl Asia Afrika itu, menjadi saksi berangkatnya 26 pemotor yang menjajal motor Yamaha New Vixion Lightning.

Mereka dari kalangan jurnalis, blogger, dan anggota kelompok pemotor Yamaha.Saya termasuk dalam rombongan itu. Menjajal keliling kota Bandung dan finish di Jadul Village, Lembang.

Oh ya, selain rombongan saya, ada kelompok kedua yang menjajal di area Lembang hingga sekitar Gunung Tangkuban Perahu. Bedanya, rombongan pertama mayoritas di kawasan perkotaan yang identik dengan kemacetan lalu lintas jalan Bandung yang menggila.

"Kita sebut ini fun riding. Sebisa mungkin utamakan keselamatan diri sendiri dan sekitar. Jangan egois, harus aman dan selamat kembali ke keluarga," kata Eko Prabowo, general manager Marketing Communication & Community Development PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Sabtu (15/12/2012) pagi.

Selaku pemakai motor Vixion sejak empat tahun terakhir, saya merasa peforma Vixion anyar hanya beda tipis dengan yang lawas, versi tahun 2008. Sekitar tiga jam menelusuri tengah kota hingga pinggir kota Bandung, handling sang ‘Jalan Kilat’ ini, cukup nyaman. Termasuk di tengah kemacetan luar biasa. Bahkan, saat menanjak dan menikung di sekitar kawasan Jl Sersan Bajuri,Cihideung, stabilitasnya cukup nyaman. Tak jauh berbeda dengan Vixion lama saya.

Bedanya, karena ini motor ‘masih hangat’ dari pabrik, terasa lebih baik dibandingkan yang lama.Lalu, dari segi tampilan memang lebih dinamis, termasuk tanki bensin, fairing, dan speedometer yang semi digital.

Oh ya, ada penyesuaian kemampuan mesin pada kaki-kakinya yang sudah menggunakan velg dan ban lebar, yakni ban belakang 120/70, sedangkan depan 90/80. Tipe mesinnya tetap 4-langkah, 4 valve, SOHC, berpendingin cairan dan berkapasitas 150 cc. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga hingga 12,2 kW di putaran 8.500 rpm dengan torsi puncak mencapai 14,5 Nm di 7.500 rpm.

Motor fuel injection (FI) ini, kata Isao Sakata, chief design GK Dynamics, sentuhan fisiknya kental seperti motor sport Yamaha berkapasitas 1.000 cc, YZF-R1.

Nyasar Dong akh

Ada yang menarik saat fun riding selama 65,22 kilometer (km), New Vixion Lightning, Sabtu, siang.

Perjalanan yang kecepatan rata-ratanya 19,32 km itu, harus melintasi rute perkotaan pada umumnya. Ada puluhan lampu pengatur lalu lintas, ada pasar, angkutan umum yang ngetem, dan ada pusat-pusat kesibukan masyarakat.Butuh kesabaran luar biasa saat berkendara di situasi seperti itu. Salah-salah, bisa terjebak insiden di jalan raya.

Entah karena hal itu, rombongan fun riding yang dikawal polisi lalu lintas jalan itu, ternyata lumayan disiplin. Rombongan berhenti disaat lampu lalu lintas berwarna merah. Tuh kan.

Dari puluhan lampu merah, seingat saya hanya dua kali polisi pengawal menerabas lampu merah. Lumayan lah. Walau, kita tahu, konvoy yang dikawal polisi bisa mendapat hak istimewa di jalan.

Nah, hal menarik kedua, saat menemui ruwetnya lalu lintas jalan, membuat konvoy terpecah. Ada yang ketinggalan rombongan. Walau akhirnya bertemu lagi di sekitar kawasan dekat Hotel Horison, Bandung.

Rombongan yang sudah menyatu melanjutkan perjalanan, hingga akhirnya terpecah lagi. Semula, rombongan harus masuk rest area untuk beristirahat, namun sebagian bablas langsung ke tujuan akhir. Sebagian lagi sempat beristirahat di rest area.Akhirnya, semua berkumpul di tempat tujuan. Rombongan berganti penunggang. Setelah makan siang dan rombongan kedua selesai menjajal, manajemen Yamaha menggelar jumpa pers.

Oh ya, "Semua peserta fun riding diasuransikan mas," ujar Indra Dwi Sunda, manajer Marketing Communication & Community Development YIMM. (edo rusyanto)

edo triatmono

rombongan di lamer

rps20121215 1611401

klub motor vixion

jalur fun riding vixion