Gurihnya Skutik Buat Honda

Pabrik motor skutik Honda. (foto:ahm)

PASAR sepeda motor skutik masih digenggaman Honda. Pada Januari-Mei 2012, Honda mengantongi 1,16 juta unit atau setara dengan sekitar 63,35% pasar domestik.
Otot Honda pada lima bulan pertama 2012 masih bertumpu pada Beat. Varian ini mengantongi sekitar 563 ribuan unit. Beat memimpin pasar motor skutik di pasar dalam negeri dengan raihan pangsa pasar sekitar 27,35%.
Varian lain yang cukup menonjol di barisan skutik Honda adalah Vario Injeksi. Sekalipun baru masuk pasar pada Maret 2012, volume penjualan yang dikumpulkan sudah cukup tinggi. Vario Injeksi menempati posisi ketiga terbesar, terpaut satu tingkat di bawah Yamaha Mio J. Jika Mio J mengantongi 228 ribuan unit (11,18%), Vario Injeksi sekitar 193 ribuan unit (9,45%).
Penguasa pangsa pasar kedua terbesar di segmen motor skutik adalah Yamaha. Produsen yang satu ini pada Januari-Mei 2012 mengantongi sekitar 609 ribuan unit (33,22%). Seperti disinggung di atas, Yamaha mengandalkan Mio J yang kontribusinya cukup tinggi. Padahal, Mio J baru masuk pasar pada Februari 2012.
Sedangkan pemain paling bungsu di kalangan anggota Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (Aisi) adalah Suzuki. Volume penjualan yang dikantongi Suzuki sekitar 62 ribuan unit dengan pangsa pasar sekitar 3,42%.
Suzuki harus mengakui keunggulan Honda dan Yamaha yang memang cukup agresif bermain di segmen skutik. Kita semua tahu, varian-varian yang digelontorkan Honda dan Yamaha cukup banyak dibandingkan Suzuki. Bahkan, Honda menyediakan produk hampir untuk seluruh segmen pasar.

Mulai dari yang retro modern, fungsional, hingga yang premium seperti Honda PCX. Sayangnya, untuk segmen premium yang harganya menyentuh Rp 30 jutaan per unit, pasarnya masih kecil.

Pastinya, segmen motor skutik terus bertumbuh. Tren konsumen yang menyukai motor praktis terus meningkat seiring kian padatnya lalu lintas jalan. Motor skutik lebih praktis dalam pengoperasiannya dibandingkan sepeda motor bebek atau motor sport. Tinggal gas dan rem, motor sudah meluncur. Tentu saja, tetap harus terus waspada. Jalan raya kita cukup tidak ramah. Rata-rata hampir 86 jiwa tewas setiap hari akibat kecelakaan di jalan raya. (edo rusyanto)