CBR 150 R Sokong Penetrasi Honda di Kelas 150cc

CBR 150 R (ist)

YAMAHA harus waspada. Sekalipun Yamaha tetap teratas di segmen sepeda motor sport kelas 150cc, namun penetrasi Honda tidak main-main di kelas tersebut. Duet Honda New Megapro dan CBR 150 R tak bisa dianggap remeh. Belakangan, kehadiran CBR 150 R cukup memberi andil bagi Honda.
Pada Januari-Agustus 2011, pangsa pasar Yamaha di kelas 150 cc, merosot drastis, yakni menjadi sekitar 53,26% dibandingkan periode sama 2010. Sedangkan Honda di posisi kedua, justeru mampu mendongkrak pangsa pasar, yaitu dari sekitar 3,51% menjadi sekitar 33,58%.
Serbuan produk Honda memang bisa ditahan oleh Yamaha. Kita tahu, Yamaha masih mengandalkan Vixion yang kontribusinya amat signifikan terhadap Yamaha. Vixion berduet dengan Byson yang mulai merangsek pasar pada September 2010.

Kini, dalam rentang delapan bulan 2011, Vixion menguasai sekitar 44,08%. Rival utamanya adalah New Megapro yang menguasai sekitar 33,13%.
Ke depan, bukan mustahil CBR 150 R bakal bisa berbicara banyak. Untuk periode Januari-Agustus 2011, sekalipun CBR 150 R baru masuk pasar pada Februari 2011, sudah mengantongi pangsa pasar sekitar 0,45%.
Sementara itu, anggota Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (Aisi) lainnya yang bermain di kelas 150cc adalah Kawasaki. Berbeda dengan Yamaha dan Honda, produsen yang satu ini masih mengandalkan mesin dua tak. Sedangkan Honda dan Yamaha bermain dengan empat tak.

Pangsa pasar Kawasaki tampaknya juga harus mewaspadai penetrasi Honda di kelas 150cc. Sekalipun, Kawasaki bermain di kelas tersendiri. Kawasaki mengantongi sekitar 13,16% pangsa pasar kelas 150cc. Angka itu melorot jika dibandingkan periode sama 2010 yang masih sebanyak 19,29%. (edo rusyanto)