Skutik Honda Unjuk Kekuatan

YA. Sepeda motor skutik besutan Honda terus unjuk kekuatan. Pada periode Januari-Juli 2012, pangsa pasar skutik Honda memecahkan rekor anyar, yakni 65,15%. Fantastis!
Untuk periode tujuh bulan, dalam rentang lima tahun terakhir, bisa dibilang, market share tersebut sangat luar biasa. Tampaknya, setelah menggeser dominasi Yamaha di segmen motor skutik pada 2011, gelombang skutik Honda kian menggila.
Dari segi volume penjualan, per akhir Juli 2012, Honda menorehkan pertumbuhan sebesar 30,29% menjadi 1,65 juta unit. Sebaliknya, Yamaha justeru harus puas dengan penurunan hingga 22,02%, yakni dari 1,02 juta unit menjadi 801 ribuan unit. Jomplang.
Inikah buah yang dipetik Honda setelah habis-habisan menggerojok pasar dengan beragam varian? Apalagi, Honda juga terus memompa kapasitas produksi motor skutik pada tahun lalu.
Saat ini, Honda atau PT Astra Honda Motor (AHM) merangsek pasar dengan enam varian motor skutik. Semua lini kebutuhan konsumen disodorkan alternatif. Mulai dari segmen bawah, menengah, retro modern, hingga futuristik. Keenam varian itu terdiri atas, Beat, Vario, Scoopy, Spacy, PCX 125, dan PCX 150.
Tulang punggung AHM di segmen motor skutik masih bertumpu pada Beat. Motor skutik entry level ini berkontribusi 49,46%. Per akhir Juli 2012, Beat menyumbang volume penjualan hingga 817 ribuan unit. Wow!
Manuver Honda cukup agresif di segmen motor skutik. Saat menggeser dominasi Yamaha pada 2011, Honda menambah barisan dengan Spacy. Motor skutik itu mulai masuk ke pasar pada Mei 2011. Ada tiga tipe, salah satunya, Spacy injeksi yang menyerang pasar pada Desember 2011.

Sedangkan Yamaha pada 2011 tak menelorkan satu produk anyar pun. Baru pada 2012, persisnya pada Februari 2012 melempar Mio J dan Fino ke pasar domestik. Selain itu, mengusung Soul GT pada Maret 2012. Tampaknya, tiga varian itu masih belum berdampak besar pada periode tujuh bulan 2012. Yamaha harus bersabar untuk mengembalikan mahkota yang direnggut Honda.
Hingga Juli 2012, Yamaha mengusung lima varian, yakni Mio, Soul, Xeon, Mio J, dan Fino. Jurus mengembalikan singasana mesti lebih variatif, selain mesti dalam waktu yang tepat dan bisa memincut minat konsumen.
Oh ya, di tengah itu semua, pada periode Januari-Juli 2012, Suzuki mampu mempertahankan market share, yakni diposisi 3,25%. Namun, dari sisi volume penjualan, Suzuki mencatat kenaikan tipis, yakni 6,61% menjadi 82 ribuan unit. (edo rusyanto)

About these ads