Prihatin Petaka Jalan Raya

SEBUAH berita di situs http://surabaya.detik.com membuat saya terpana. Dua siswa sekolah menengah pertama (SMP) tewas mengenaskan di jalan raya. Keduanya mengendarai sepeda motor.

Petaka di jalan raya seakan tak pernah henti. Hingga kini, negeri kita sudah kehilangan lebih dari 300 ribu jiwa akibat kecelakaan lalu lintas jalan. Ironisnya, usia muda menjadi kelompok yang paling banyak tertimpa petaka di jalan raya.
Dalam kasus kecelakaan yang menimpa dua siswa SMP tersebut, kalau kita baca beritanya, amat memprihatinkan. Ini kutipan berita tersebut.

Jumat, 08/06/2012 10:07 WIB
Kebut-kebutan, 2 Pelajar SMP Tewas Ditabrak Bus Rombongan Pengantin
Syaiful Kusmandani – detikSurabaya

Jember – Dua pelajar SMPN 2 Kencong tewas ditabrak bus pariwisata rombongan pengantin di jalur selatan Tanggul-Kencong. Pelajar kelas 2 itu kebut-kebutan di jalur yang dianggap sepi. Akibatnya pelajar yang ditabrak dari arah berlawanan itu terseret hingga 5 meter.

Motor korban juga hangus terbakar setelah terpercik api. Para korban tewas yakni Agus Budi Santoso (14) dan Ade Riko Romansyah (14) warga Desa Pondok Waluh Kecamatan Jombang, Jember.

Informasi yang dihimpun, sebelum kecelakaan terjadi, kedua siswa kebut kebutan di jalur lurus. Saat itu dari arah utara bus pariwisata bernopol KT 9697 A yang disopiri Sugeng warga Malang, melaju dengan kecepatan sedang.

“Entah kenapa tiba-tiba saja anak itu masuk ke marka bus yang sedang melaju dan akhirnya ditabrak,” kata seorang warga, Sudar kepada detiksurabaya.com, Jumat (8/6/2012).

Sementara dua siswa yang tewas di lokasi kejadian langsung dibawa ke Puskesmas Kencong, sebelum akhirnya dibawa keluarga ke rumah duka untuk dimakamkan.

“Mereka kebut kebutan dan berusaha mendahului temannya namun posisi motor terlalu ke tengah dan akhirnya ditabrak bus pariwisata dan terseret antara 4-5 meter,” tegas AKP Ma’ruf Kapolsek Kencong usai mendatangi lokasi kejadian.

Sedangkan sopir bus, Sugeng, langsung diamankan polisi. Menurut sugeng kedua siswa tersebut balapan dengan temannya,

“Saat menyalip mungkin motor korban tersenggol stir motor temannya, karena saat itu tiba tiba saja motor itu masuk ke posisi bus saya,” katanya.(fat/fat)

Direktur Keselamatan Transportasi Kementerian Perhubungan RI, Hotma Simanjuntak mengatakan, selain berdampak posisitf, penggunaan sepeda motor juga berdampak negatif yakni kecelakaan, kesemrawutan dan polusi udara.
Dia menyebutkan, pada 2010, sebanyak 40,48% korban kecelakaan yang meninggal dunia adalah kelompok usia muda, yakni 15-29 tahun. Tahun itu, total korban yang meninggal adalah 31.234 jiwa.
Anak-anak muda adalah penerus bangsa. Di pundak merekalah nasib bangsa disandarkan. Jika kelompok ini terancam oleh petaka di jalan raya, sudah semestinya semua pihak turun tangan. Tak semata pemerintah dan kepolisian, para orang tua punya andil yang cukup besar. Semaksimal mungkin mencegah putera dan puterinya terjebak dalam kecelakaan di jalan raya. (edo rusyanto)

About these ads